Die Stützlast eines Anhängers ist eine wichtige Größe, da sie das Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs beeinflusst.
Das Gesamtgewicht setzt sich aus dem Leergewicht des Zugfahrzeugs, dem Gewicht der Beladung und dem Gewicht der Insassen zusammen. Im Anhängerbetrieb muss die Stützlast des Hängers zum Gesamtgewicht hinzugerechnet werden, da die zusätzliche Stützlast das Zugfahrzeug genauso belastet wie zusätzliche Beladung.
Die Stützlast darf unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Stützlast nicht mehr als 10% des Gewichts des beladenen Anhängers betragen. Prüfen Sie die Stützlast Ihres Anhängers, nachdem Sie diesen beladen und gewogen haben. Wenn die gemessene Stützlast nicht der Vorgabe entspricht, kann Sie durch Umschichtung der Hängerladung von vorn nach hinten oder umgekehrt korrigiert werden.
VORSICHT - Anhänger
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ANMERKUNG Die Motorleistung nimmt mit zunehmender Höhe ab. Je 1.000 Höhenmeter über dem Meeresspiegel müssen 10% des Gewichts von Fahrzeug und Anhänger (Anhängergewicht + Fahrzeuggesamtgewicht) in Abzug gebracht werden.
Eingestellte Tempomat-Geschwindigkeit verringern
Dafür gibt es zwei Möglichkeiten:
Drücken Sie den SET- Schalter und
halten Sie ihn gedrückt. Die Fahrzeuggeschwindigkeit
wird nun allmählich
verringert. Lassen Sie den Schalter
los, wenn die gewünschte Geschwindigkeit
erreicht ist.
Dr&uum ...
Reifenluftdruck aufbauen
Halten Sie nach einer Fahrtstrecke
von etwa sieben bis zehn
Kilometern an einer sicheren Stelle
an.
Schrauben Sie den Verbindungsschlauch
(9) direkt auf das
Reifenventil.
Schließen Sie das Stromkabel des
Kompressors an die 12-Volt-
Steckdose des Fahrzeugs an.
Korrigieren ...
Risikoreiche Fahrbedingungen
Für das Fahren unter risikoreichen
Bedingungen wie Wasser, Schnee, Eis,
Schlamm, Sand usw. möchten wir
folgende Fahrhinweise geben:
Fahren Sie besonders vorsichtig und
halten Sie für Bremsmanöver einen
größeren Sicherheitsabstand.
Vermeiden Sie ...