Hyundai i30: Anzugsdrehmoment für Radmuttern

Nach einem Radwechsel im Hyundai i30 (2011–2017) ist die korrekte Nachsorge entscheidend: Radmuttern müssen mit 88–107 Nm angezogen werden – zu locker oder zu fest kann gefährlich sein. Hyundai warnt vor falschen Gewinden: Nur metrische Muttern dürfen verwendet werden, sonst drohen Schäden an Bolzen und Felge. Auch der Reifendruck muss sofort geprüft und auf den Sollwert korrigiert werden – besonders beim Notrad mit 4,2 bar. Dieses ist nur für temporäre Nutzung bis max. 80 km/h gedacht. Hyundai empfiehlt, das Originalrad schnellstmöglich zu ersetzen und das System in der Vertragswerkstatt prüfen zu lassen.

Stahl- und Leichtmetallfelge: 88 - 107 Nm (9 -11 kgm)

Wenn Sie einen Reifenluftdruckprüfer zur Hand haben, drehen Sie die Ventilkappe ab und prüfen Sie den Reifenluftdruck. Wenn der Luftdruck geringer ist als der vorgeschriebene Wert, fahren Sie langsam zur nächsten Tankstelle/- Werkstatt und korrigieren Sie den Reifenluftdruck. Wenn der Luftdruck zu hoch ist, lassen Sie soviel Luft ab, bis der korrekte Wert erreicht ist.

Drehen Sie immer die Ventilkappen wieder auf, nachdem Sie den Luftdruck geprüft bzw. korrigiert haben. Wenn die Ventilkappe nicht wieder aufgeschraubt wird, könnte Luft aus den Reifen entweichen.

Wenn eine Ventilkappe verloren gegangen ist, kaufen Sie eine neue und schrauben Sie diese so bald als möglich auf.

Befestigen Sie nach einem Radwechsel das defekte Rad an der vorgesehenen Stelle und verstauen Sie den Wagenheber und das Werkzeug ordnungsgemäß in den entsprechenden Staufächern.

Verstauen Sie Wagenheber, Wagenheberkurbel, Radmutternschlüssel und Ersatzrad sorgfältig, um Klappergeräusche während der Fahrt zu vermeiden.

Wichtig - Verwendung des Notrads (ausstattungsabhängig)

Ihr Fahrzeug ist mit einem Notrad ausgestattet. Dieses Notrad benötigt weniger Lagerraum als ein vollwertiges Ersatzrad. Der Notrad- Reifen ist kleiner als ein serienmäßiger Reifen und er ist nur für eine vorübergehende Verwendung vorgesehen.

Das Notrad muss mit einem Reifenluftdruck von 4,2 bar (420 kPa) befüllt werden.

ANMERKUNG Prüfen Sie den Reifenluftdruck, nachdem Sie das Notrad an das Fahrzeug angebaut haben.

Korrigieren Sie den Reifenluftdruck bei Bedarf auf den spezifizierten Wert.

Beachten Sie bei der Verwendung eines Notrads folgende Vorsichtsmaßnahmen:

•  Fahren Sie unter keinen Umständen schneller als 80 km/h, da eine höhere Geschwindigkeit den Notrad-Reifen beschädigen könnte.
•  Passen Sie Ihre Geschwindigkeit den Fahrbahnverhältnissen an, um sämtliche Gefahren und Risiken auszuschließen. Schlaglöcher und auf der Fahrbahn liegende Gegenstände könnten einen Notrad-Reifen schwer beschädigen.
•  Dauerhaftes Fahren mit montiertem Notrad könnte zu einer Fehlfunktion des Reifens, zu einem Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und daraus resultierenden Personenschäden führen.
•  Überschreiten Sie weder die maximal zulässige Zuladung Ihres Fahrzeugs noch die maximal zulässige Belastung des Notrads.

  Die maximal zulässige Reifenbelastung ist auf der Reifenflanke des Notrads angegeben.

•  Vermeiden Sie es, Hindernisse zu überfahren. Der Durchmesser eines Notrads ist kleiner als der Durchmesser eines serienmäßigen Rads, so dass sich die Bodenfreiheit Ihres Fahrzeugs um ca. 25 mm reduziert. Beim Überfahren von Hindernissen könnte das Fahrzeug deshalb beschädigt werden.
•  Fahren Sie mit montiertem Notrad nicht in eine automatische Waschanlage.
•  Ziehen Sie keine Schneekette auf ein Notrad. Da ein Notrad-Reifen kleiner ist als ein serienmäßiger Reifen, würde die Schneekette nicht ordnungsgemäß passen. Das Fahrzeug könnte dadurch beschädigt werden und die Schneekette könnte sich vom Reifen lösen.
•  Das Notrad darf nicht an der Vorderachse montiert werden, wenn das Fahrzeug auf Schnee oder Eis gefahren werden muss.
•  Montieren Sie das Notrad niemals an ein einem anderen Fahrzeug, da das Rad speziell für Ihr Fahrzeug ausgelegt ist.
• Die Lebensdauer des Notrad- Reifenprofils ist kürzer als die eines serienmäßigen Reifens.

  Prüfen Sie Ihr Notrad deshalb regelmäßig und ersetzen Sie einen verschlissenen Notrad-Reifen durch einen Reifen gleicher Größe und Bauart, der auf dieselbe Felge montieren wird.

•  Ein Notrad-Reifen darf nicht auf eine andere Felge montiert werden und die standardmäßigen Reifen, Winterreifen oder Radkappen dürfen nicht auf die Notradfelge aufgezogen bzw. angebracht werden. Wenn dies trotzdem versucht wird, können die genannten Gegenstände sowie Fahrzeugbauteile beschädigt werden.
•  Verwenden Sie nie gleichzeitig mehr als ein Notrad.
•  Solange ein Notrad angebaut ist, darf kein Anhänger gezogen werden.

Nach einem Radwechsel beim Hyundai i30 II Gen ist die Kontrolle des Anzugsdrehmoments und des Reifenluftdrucks entscheidend für die Fahrsicherheit. Die korrekten Werte für Stahl- und Leichtmetallfelgen liegen zwischen 88 und 107 Nm – eine Nachkontrolle sollte nicht vernachlässigt werden.

Auch die Ventilkappen spielen eine wichtige Rolle: Sie verhindern das Entweichen von Luft und schützen das Ventil vor Schmutz. Das Notrad ist nur für den temporären Einsatz gedacht und sollte schnellstmöglich gegen ein vollwertiges Rad getauscht werden.

Wer die Hinweise zur Gewindeart der Radmuttern und zur Lagerung des Werkzeugs beachtet, schützt sich vor Folgeschäden. Der Hyundai i30 (2011–2017) bietet eine solide Basis für sicheres Fahren – vorausgesetzt, die Details werden nicht übersehen.

Rad wechseln

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