Gilt für Fahrzeuge: mit Schaltgetriebe und mit Start-Stopp-Betrieb
Beschreibung und Funktion
Im Start-Stopp-Betrieb wird der Motor in Standphasen automatisch abgeschaltet und bei Bedarf automatisch wiedergestartet.
– Nehmen Sie bei Fahrzeugstillstand den Gang heraus und lassen Sie das Kupplungspedal los. Der Motor geht aus.
– Treten Sie die Kupplung. Der Motor startet wieder.
– Im Display des Kombi-Instruments werden Informationen über den Status des Start-Stopp-Betriebs angezeigt.
Voraussetzungen für den Start-Stopp-Betrieb
• Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt angelegt.
• Die Motorraumklappe ist geschlossen.
• Es ist kein Anhänger angekuppelt.
• Der Motor ist betriebswarm.
• Das Fahrzeug ist seit dem letzten Abstellen des Motors bewegt worden.
• Die Temperatur im Fahrzeuginnenraum ist nicht zu niedrig.
• Die Defrostfunktion der Klimaanlage ist nicht eingeschaltet.
• Der Ladezustand und die Temperatur der Batterie sind nicht zu niedrig.
• Der Parklenkassistent (Park Assist)5 ist nicht aktiviert.
Abbruch des Start-Stopp-Betriebs
In den folgenden Situationen wird der reguläre Start-Stopp-Betrieb abgebrochen und der Motor wird automatisch gestartet: • Das Fahrzeug rollt.
• Die Temperatur im Fahrzeuginnenraum hat sich stark abgesenkt.
• Die Defrostfunktion der Klimaanlage wurde eingeschaltet.
• Der Bremse wurde mehrmals aufeinander folgend getreten.
• Die Batterie ist stark entladen.
ACHTUNG!
Lassen Sie das Fahrzeug niemals mit ausgeschaltetem Motor rollen. Sie können die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren. Das kann zu einem Unfall und schweren Verletzungen führen.
• Der Bremskraftverstärker arbeitet nicht bei ausgeschaltetem Motor. Sie müssen mehr Kraft zum Anhalten aufwenden.
• Die Servolenkung arbeitet nicht bei ausgeschaltetem Motor. Sie müssen mehr Kraft zum Lenken aufwenden.
Gilt für Fahrzeuge: mit Schaltgetriebe und mit Start-Stopp-Betrieb
Start-Stopp-Betrieb deaktivieren oder aktivieren
Abb. 4 Prinzipdarstellung: Taster für den Start-Stopp-Betrieb.
Bei jedem Einschalten der Zündung wird der Start-Stopp-Betrieb automatisch aktiviert.
Start-Stopp-Betrieb manuell deaktivieren
– Drücken Sie die Taste Abb. 4
in der Mittelkonsole. Bei deaktiviertem Start-Stopp-Betrieb leuchtet die Kontrollleuchte
im Taster.
– Befindet sich das Fahrzeug zu diesem Zeitpunkt im Stopp-Betrieb, startet der Motor sofort.
Start-Stopp-Betrieb manuell aktivieren
– Drücken Sie die Taste Abb. 4 in
der Mittelkonsole. Die Kontrollleuchte im Taster verlischt.
Gilt für Fahrzeuge: mit Schaltgetriebe und mit Start-Stopp-Betrieb
Fahrerinformationen
Abb. 5 Display des Kombi-Instruments: Anzeige bei Stopp-Betrieb.
Im Start-Stopp-Betrieb wird ein Abschalten des Motors im Display des Kombi-Instruments angezeigt.
Hinweis
Es gibt verschiedene Kombi-Instrument-Ausführungen, daher kann die Darstellung der Anzeigen im Display variieren.
Gilt für Fahrzeuge: mit Schaltgetriebe
Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG®
Gilt für Fahrzeuge: mit Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG
Fahrprogramme
Das Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG® hat zwei Fahrprogramme.
Abb. 8 Prinzipdarstellung: Wählhebel vom Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe
DSG (Ausführung A).
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Seitenairbag
Ihr Fahrzeug ist mit Seitenaufprall-
Airbags für beide Vordersitze ausgestattet.
Zweck der Airbags ist es, dem
Fahrer und/oder dem vorderen Beifahrer
erweiterten Schutz, zusätzlich zu dem
Schutz, den die Sicherheitsgurte bieten,
zur Verfügung zu stellen.
Die Seitenairbags ...
Winterreifen
Wenn Sie Ihr Fahrzeug mit Winterreifen
ausrüsten, stellen Sie sicher, dass
Reifengröße und Belastbarkeit mit den
Daten der Originalreifen übereinstimmen.
Rüsten Sie alle vier Räder mit
Winterreifen aus, um ausgeglichene
Fahreigenschaften bei allen Wetterverh&au ...