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Hyundai i30: Höchstgeschwindigkeits-Regelsystem

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Sie können die Geschwindigkeitsbegrenzung aufheben, wenn Sie eine höhere Geschwindigkeit bevorzugen.

Wenn Sie die voreingestellte Höchstgeschwindigkeit überschreiten, warnt Sie das Warnsystem (die eingestellte Geschwindigkeit blinkt und ein akustisches Warnsignal ertönt), bis das Fahrzeug wieder die eingestellte Geschwindigkeit erreicht hat.

ANMERKUNG Solange die Höchstgeschwindigkeitsregelung in Betrieb ist, kann das Tempomat nicht aktiviert werden.

Schalter Höchstgeschwindigkeitsüberwachung

Schalter Höchstgeschwindigkeitsüberwachung


O: Hebt die festgelegte Geschwindigkeitsbegrenzung auf.

: Schaltet die
Höchstgeschwindigkeitsregelung ein bzw. aus.

RES+: Nimmt die zuvor eingestellte Geschwindigkeit der Höchstgeschwindigkeitsregelung wieder auf oder erhöht sie.

SET-: Legt die Geschwindigkeit der Höchstgeschwindigkeitsregelung fest oder vermindert sie.

Um die Höchstgeschwindigkeit einstellen

Um die Höchstgeschwindigkeit einstellen


  1. Drücken Sie den Schalter
    Höchstgeschwindigkeit ON-OFF am Lenkrad, um das System einzuschalten.

Um die Höchstgeschwindigkeit einstellen


Die Anzeige der Höchstgeschwindigkeit im Kombiinstrument leuchtet danach auf.

Um die Höchstgeschwindigkeit einstellen


  1. Drücken Sie den Schalter SET-.
  2. Drücken Sie die Taste +RES oder SETund lassen Sie sie bei der gewünschten Geschwindigkeit wieder los.

    Drücken Sie den Schalter +RES oder SET-, und halten Sie ihn gedrückt.

    Daraufhin wird die Geschwindigkeit um 5 km/h erhöht bzw. verringert.

    Drücken Sie den Schalter +RES oder SET- und lassen Sie ihn sofort wieder los. Die Geschwindigkeit wird um 1 km/h erhöht bzw. verringert.

    Die eingestellte Höchstgeschwindigkeit wird im Kombiinstrument angezeigt.

Um die Höchstgeschwindigkeit einstellen


Die eingestellte Höchstgeschwindigkeit wird angezeigt.

Um die voreingestellte Höchstgeschwindigkeit zu überschreiten, müssen Sie das Gaspedal durchtreten (mehr als ca. 80% des Pedalwegs), bis der Kickdown einsetzt (Klickgeräusch). Danach blinkt die eingestellte Höchstgeschwindigkeit und das akustische Warnsignal ertönt solange, bis das Fahrzeug die eingestellte Höchstgeschwindigkeit wieder erreicht hat.

ANMERKUNG

  •  Wenn Sie das Gaspedal nicht weiter als bis etwa zur Hälfte des Pedalwegs treten, wird die eingestellte Höchstgeschwindigkeit nicht überschritten.
  •  Wenn das Gaspedal bis zum Anschlag getreten wird und der Kickdown einsetzt, ist ein Klickgeräusch zu hören. Dabei handelt es sich um ein normales Phänomen.

Zum Abstellen der Höchstgeschwindigkeitsregelung gibt es mehrere Möglichkeiten

Zum Abstellen der Höchstgeschwindigkeitsregelung gibt es mehrere Möglichkeiten


  • Drücken Sie den Schalter Höchstgeschwindigkeit nochmals.

  •  Drücken Sie den Schalter (wenn Sie den Tempomat-Schalter drücken, wird das Tempomat eingeschaltet).

Wenn Sie den Schalter O (CANCEL) einmal drücken, wird die eingestellte Höchstgeschwindigkeit aufgehoben, aber das System wird nicht abgeschaltet.

Wenn Sie die Höchstgeschwindigkeitsregelung wieder aufnehmen möchten, drücken Sie die Taste +RES oder SETan Ihrem Lenkrad so lange, bis die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist.

Zum Abstellen der Höchstgeschwindigkeitsregelung gibt es mehrere Möglichkeiten


ACHTUNG Die Kontrollleuchte "OFF" (Ausführung A) bzw. die Kontrollleuchte "---" (Ausführung B) blinkt, wenn eine Störung der Höchstgeschwindigkeitsregelung vorliegt.

In diesem Fall empfehlen wir, das System in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt überprüfen zu lassen.

Andere Materialien:

VW Golf. An- oder abschleppen
Gilt für Fahrzeuge: mit Abschleppöse vorne Abschleppöse vorne Abb. 70 Im Stoßfänger vorne rechts: Abschleppöse einschrauben. Die Aufnahme für die einschraubbare Abschleppöse befindet sich vorne rechts im Stoßfänger Abb.

Hyundai i30. Telefon
Vor der Nutzung der Bluetooth Wireless Technology Funktionen des Telefons  Um die Bluetooth Wireless Technology Telefonfunktionen nutzen zu können, müssen Sie Ihr Bluetooth Wireless Technology Mobiltelefon zunächst koppeln und verbinden.

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