Hyundai i30: Start-/Stopp-Automatik (ISG)

Die Start-/Stopp-Automatik (ISG) im Hyundai i30 II Gen reduziert den Kraftstoffverbrauch durch automatisches Abschalten des Motors beim Fahrzeugstillstand – zum Beispiel an Ampeln oder im Stau. Sobald alle Voraussetzungen erfüllt sind, startet der Motor beim Treten der Kupplung erneut. Dieses System ist serienmäßig aktiviert und unterstützt effizientes Fahren im urbanen Alltag.

Wichtige Voraussetzungen wie Batterie‑Ladestand, Bremsunterdruck und Außentemperatur bestimmen die Funktion. Auch automatische Neustarts ohne Fahrereingriff sind möglich, etwa bei eingeschalteter Klimaanlage oder Entfrostung. Aufleuchtende Warnleuchten während des Startvorgangs sind systembedingt und kein Fehler – alles optimiert für Umwelt, Komfort und Sicherheit.

Ihr Fahrzeug kann mit einer Start-/ Stopp-Automatik (ISG) ausgerüstet sein, die den Kraftstoffverbrauch reduziert, indem sie den Motor bei stehendem Fahrzeug automatisch abstellt. (Zum Beispiel: vor roten Ampeln, Stoppschildern und im Stau) Der Motor startet automatisch, sobald die Startbedingungen gegeben sind.

Die Start-Stopp-Automatik ISP (Idle Stop and Go) ist immer eingeschaltet, wenn der Motor läuft.

ANMERKUNG Wenn die Start-/Stopp-Automatik (ISG) den Motor automatisch startet, können einige Warnleuchten (ABS, ESC, ESC OFF, EPS und "Feststellbremse angezogen") für wenige Sekunden aufleuchten.

Dies ist eine Folge der zu geringen Batteriespannung. Es stellt keine Fehlfunktion des Systems dar.

Auto stop

So stellen Sie den Motor in der Betriebsart "Leerlauf-Stopp" ab:

1.  Verringern Sie die Fahrgeschwindigkeit auf weniger als 5 km/h.
2.  Legen Sie den Leerlauf ein.
3.  Lassen Sie das Kupplungspedal los.

   Daraufhin stoppt der Motor, und die grüne Kontrollleuchte AUTO STOP ( ) im Kombiinstrument leuchtet
   auf.

Außerdem erscheint auf dem LCDDisplay die Meldung "Auto Stop".

ANMERKUNG Seit dem letzten Leerlauf-Stopp müssen Sie eine Fahrgeschwindigkeit von mindestens 10 km/h erreicht haben

ANMERKUNG Wenn Sie in der Betriebsart "Auto Stop" den Sicherheitsgurt ablegen oder die Fahrertür (oder die Motorhaube) öffnen, passiert Folgendes:

•  Die Start/Stopp-Automatik wird deaktiviert. (Die Leuchte der Taste ISG OFF leuchtet auf.)

• Auf dem LCD-Display erscheint die Meldung "ISG - deaktiviert Motor manuell starten

Auto start

So lassen Sie den Motor in der Betriebsart "Leerlauf-Stopp" wieder an:

•  Treten Sie das Kupplungspedal, während sich der Schalthebel in der Leerlaufstellung befindet.
•  Auf dem LCD-Display erscheint die Meldung "Kupplung betätigen für Motorstart".
•  Daraufhin springt der Motor an, und die grüne Kontrollleuchte AUTO STOP ( ) im Kombiinstrument erlischt.

Außerdem springt der Motor automatisch und ohne Zutun des Fahrers an, wenn eine der folgenden Bedingungen gegeben ist:

•  Die Lüfterdrehzahl der manuellen Klimaregelung wird bei eingeschalteter Klimaanlage höher als Stufe 3 eingestellt.
•  Die Lüfterdrehzahl der automatischen Klimaregelung wird bei eingeschalteter Klimaanlage höher als Stufe 6 eingestellt.
•  Wenn bei eingeschalteter Klimaregelung eine gewisse Zeit vergangen ist
•  Wenn die Entfrostung eingeschaltet ist
•  Der Unterdruck des Bremskraftverstärkers ist zu gering.
•  Der Ladezustand der Batterie ist zu niedrig.
•  Die Fahrgeschwindigkeit überschreitet 5 km/h.

Daraufhin blinkt fünf Sekunden lang die grüne Kontrollleuchte AUTO STOP ( )
im Kombiinstrument, und auf dem LCDDisplay erscheint die Meldung "ISG - Aktiv".

Funktionsvoraussetzungen für die Start-/Stopp-Automatik

Die Start-/Stopp-Automatik funktioniert unter den folgenden Voraussetzungen:

•  Der Fahrergurt ist angelegt.
•  Die Fahrertür und die Motorhaube sind geschlossen.
•  Der Unterdruck des Bremskraftverstärkers ist angemessen.
•  Der Batterieladezustand ist ausreichend.
•  Die Außentemperatur liegt zwischen -2C und 35C.
•  Die Motorkühlmitteltemperatur ist nicht zu gering.

ANMERKUNG

•  Wenn die Funktionsvoraussetzungen der Start-/Stopp-Automatik nicht erfüllt sind, wird die Auto Start/Stopp- System eingeschränkt.

  Daraufhin leuchtet die Taste "ISG - deaktiviert" auf, und die Meldung erscheint auf dem LCD-Display (ausstattungsabhängig).

•  Wenn die Kontrollleuchte nicht mehr erlischt bzw. die Meldung nicht mehr verschwindet, überprüfen Sie die Funktionsvoraussetzungen.

Deaktivierung der Start-/Stopp- Automatik

• Wenn Sie die Start-/Stopp-Automatik deaktivieren möchten, drücken Sie die Taste ISG OFF. Daraufhin leuchtet die Taste "ISG - Aus" auf, und die Meldung erscheint auf dem LCD-Display.
•  Wenn Sie die Taste ISG OFF erneut drücken, wird das System aktiviert und die Beleuchtung der Taste ISG OFF erlischt.

Fehlfunktion der Start-/Stopp- Automatik

Unter den folgenden Umständen bleibt das System möglicherweise ohne Funktion:

Bei Systemfehlern oder fehlerhaften Sensoren der Start-Stopp-Automatik.

Daraufhin passiert Folgendes:

•  Die gelbe Kontrollleuchte AUTO STOP ( ) im Kombiinstrument blinkt
  fünf Sekunden lang und leuchtet dann permanent.

• Die Leuchte der Taste ISG OFF leuchtet auf.

ANMERKUNG

•  Für den Fall, dass sich die Beleuchtung der Taste ISG OFF nicht durch erneutes Drücken der Taste ausschalten lässt oder die Start- /Stopp-Automatik auf Dauer nicht ordnungsgemäß funktioniert, empfehlen wir, sich an eine HYUNDAI Vertragswerkstatt zu wenden.
•  Die Beleuchtung der Taste ISG OFF lässt sich möglicherweise ausschalten, indem das Fahrzeug maximal zwei Stunden lang mit etwa 80 km/h bewegt wird, während sich der Regler für die Lüfterdrehzahl unterhalb der zweiten Stufe befindet. Für den Fall, dass die Taste ISG OFF trotzdem weiterleuchtet, empfehlen wir, sich an eine HYUNDAI Vertragswerkstatt zu wenden.

VORSICHT Wenn der Motor im Stand automatisch abgestellt wurde, ist es möglich, dass der Motor ohne jedes Eingreifen des Fahrers wieder gestartet wird. Stellen Sie den Motor ab, indem Sie den Zündschlüssel in die Stellung LOCK(OFF) drehen oder ihn abziehen, bevor Sie das Fahrzeug verlassen oder irgendwelche Arbeiten im Motorraum erledigen.

Die Start-/Stopp-Automatik (ISG) im Hyundai i30 II Gen trägt aktiv zur Kraftstoffersparnis und Emissionsreduktion bei. Sie funktioniert automatisch bei Stillstand des Fahrzeugs, etwa an Ampeln oder im Stau, und startet den Motor wieder, sobald die Bedingungen erfüllt sind. Die grüne AUTO STOP-Leuchte und entsprechende LCD-Meldungen informieren über den Status.

Die Systemvoraussetzungen wie Batterieladung, Außentemperatur und geschlossene Türen sind entscheidend für die Funktion. Bei Abweichungen erscheint die Meldung „ISG deaktiviert“. Für eine zuverlässige Nutzung empfiehlt sich die regelmäßige Kontrolle der Fahrzeugparameter und bei Störungen der Besuch einer HYUNDAI Vertragswerkstatt.