VW Golf: An- oder abschleppen

Gilt für Fahrzeuge: mit Abschleppöse vorne

Abschleppöse vorne

Abb. 70 Im Stoßfänger vorne rechts: Abschleppöse einschrauben.

Die Aufnahme für die einschraubbare Abschleppöse befindet sich vorne rechts im Stoßfänger Abb. 70. Um an die Aufnahme zu gelangen, muss die Abdeckung abgehebelt werden. Benutzen Sie einen Radschlüssel63 oder einen anderen geeigneten Gegenstand, mit dem Sie die Abschleppöse vollständig und fest in die Aufnahme einschrauben können.

Abschleppöse montieren

– Nehmen Sie die Abschleppöse Abb. 25 (3), den Schraubendreher (1) und gegebenenfalls den Radschlüssel63 (6) aus dem Bordwerkzeug im Gepäckraum.

– Hebeln Sie mit der flachen Klinge des Schraubendrehers die Abdeckung ab und lassen Sie sie am Fahrzeug hängen .

– Drehen Sie die Abschleppöse in Pfeilrichtung bis zum Anschlag in die Gewindebohrung ein Abb. 70.

– Ziehen Sie die Abschleppöse mit dem Radschlüssel63 oder einen anderen geeigneten Gegenstand als Hebel in Pfeilrichtung fest an .

– Drehen Sie nach dem Abschleppvorgang die Abschleppöse entgegen der Pfeilrichtung Abb. 70 heraus und montieren Sie die Abdeckung wieder.

– Reinigen Sie gegebenenfalls die Abschleppöse, den Schraubendreher und den Radschlüssel und legen Sie sie zurück zum Bordwerkzeug im Gepäckraum.

Die Abschleppöse muss immer im Fahrzeug mitgeführt werden.

Beachten Sie die Hinweise zum An- oder Abschleppen und, „Wann darf Ihr Fahrzeug nicht abgeschleppt werden?“.

Vorsicht

!

• Achten Sie beim Abhebeln der Abdeckung darauf, dass Sie den Lack Ihres Fahrzeugs nicht beschädigen.

• Die Abschleppöse muss immer vollständig und fest in die Aufnahme eingeschraubt sein. Ist das nicht der Fall, kann die Abschleppöse beim An- oder Abschleppen aus der Aufnahme reißen.

Gilt für Fahrzeuge: mit Abschleppöse hinten

Abschleppöse hinten

Abb. 71 Prinzipdarstellung des Stoßfängers hinten rechts: Abschleppöse einschrauben

Die Aufnahme für die einschraubbare Abschleppöse befindet sich hinten rechts im Stoßfänger Abb. 71. Um an die Aufnahme zu gelangen, muss die Abdeckung abgehebelt werden. Benutzen Sie einen Radschlüssel64 oder einen anderen geeigneten Gegenstand, mit dem Sie die Abschleppöse vollständig und fest in die Aufnahme einschrauben können.

Abschleppöse montieren (Fahrzeuge ohne werkseitig eingebaute Anhängevorrichtung)

– Nehmen Sie die Abschleppöse Abb. 25 (3), den Schraubendreher (1) und gegebenenfalls den Radschlüssel (6) aus dem Bordwerkzeug im Gepäckraum.

– Hebeln Sie mit der flachen Klinge des Schraubendrehers die Abdeckung ab und lassen Sie sie am Fahrzeug hängen .

– Drehen Sie die Abschleppöse in Pfeilrichtung bis zum Anschlag in die Gewindebohrung ein Abb. 71.

– Ziehen Sie die Abschleppöse mit dem Radschlüssel oder einen anderen geeigneten Gegenstand als Hebel in Pfeilrichtung fest an .

– Drehen Sie nach dem Abschleppvorgang die Abschleppöse entgegen der Pfeilrichtung Abb. 71 heraus und montieren Sie die Abdeckung wieder.

– Reinigen Sie gegebenenfalls die Abschleppöse, den Schraubendreher und den Radschlüssel und legen Sie sie zurück zum Bordwerkzeug im Gepäckraum.

Beachten Sie die Hinweise zum An- oder Abschleppen und, „Wann darf Ihr Fahrzeug nicht abgeschleppt werden?“.

Fahrzeuge mit werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung

An Fahrzeugen, die werkseitig mit einer Anhängevorrichtung ausgestattet sind, befindet sich hinter der Abdeckung keine Aufnahme für die einschraubbare Abschleppöse. Zum Abschleppen ist der Kugelkopf zu montieren und zu benutzen „Fahren“, Kapitel „Fahren mit einem Anhänger“.

Vorsicht

!

• Achten Sie beim Abhebeln der Abdeckung darauf, dass Sie den Lack Ihres Fahrzeugs nicht beschädigen.

• Die Abschleppöse muss immer vollständig und fest in die Aufnahme eingeschraubt sein. Ist das nicht der Fall, kann die Abschleppöse beim An- oder Abschleppen aus der Aufnahme reißen.

• Fahrzeuge mit werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung dürfen nur mit einer Abschleppstange, die speziell für die Montage an einem Kugelkopf geeignet ist, abschleppen. Bei Benutzung einer nicht geeigneten Abschleppstange können der Kugelkopf und das Fahrzeug beschädigt werden. Benutzen Sie statt dessen ein Abschleppseil.

Hinweis

• Die Anhängevorrichtung kann auch zum Abschleppen von Fahrzeugen verwendet werden. Daher sollte der Kugelkopf der Anhängevorrichtung immer im Fahrzeug mitgeführt werden.

• Fahrzeuge mit werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung65 haben im Stoßfänger hinten keine Gewindebohrung für die Abschleppöse.

Gilt für Fahrzeuge: mit Schaltgetriebe

Anschleppen

Dem Anschleppen ist Starthilfe vorzuziehen.

Wir empfehlen Ihnen grundsätzlich, Ihr Fahrzeug nicht anzuschleppen. Stattdessen sollten Sie Starthilfe verwenden.

Falls Ihr Fahrzeug dennoch angeschleppt werden muss:

– Legen Sie den 2. oder 3. Gang ein.

– Halten Sie die Kupplung getreten.

– Schalten Sie die Zündung und die Warnblinkanlage ein.

– Wenn beide Fahrzeuge in Bewegung sind, lassen Sie die Kupplung los.

– Sobald der Motor angesprungen ist, treten Sie die Kupplung und nehmen Sie den Gang heraus, um ein Auffahren auf das Zugfahrzeug zu verhindern.

ACHTUNG!

Beim Anschleppen besteht ein hohes Unfallrisiko, z. B. durch Auffahren auf das ziehende Fahrzeug.

Vorsicht

!

Beim Anschleppen kann unverbrannter Kraftstoff in die Katalysatoren gelangen und zu Beschädigungen führen.

Hinweis

Beachten Sie beim Anschleppen die gesetzlichen Vorschriften.

• Schalten Sie an beiden Fahrzeugen die Warnblinkanlage ein. Beachten Sie dabei aber gegebenenfalls anderslautende Vorschriften.

• Ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG® kann aus technischen Gründen nicht angeschleppt werden.

• Falls aufgrund eines Defekts das Getriebe Ihres Fahrzeugs kein Schmiermittel mehr enthält, darf das Fahrzeug nur mit angehobenen Antriebsrädern abgeschleppt werden.

• Falls ein Abschleppen über mehr als 50 km nötig ist, muss das Fahrzeug mit angehobenen Vorderrädern fachmännisch abgeschleppt werden.

Hinweise zum An- oder Abschleppen

Bei Verwendung eines Abschleppseils lesen und beachten Sie Folgendes:

Als Fahrer des ziehenden Fahrzeugs

– Schalten Sie die Warnblinkanlage ein. Beachten Sie dabei aber gegebenenfalls anders lautende Vorschriften.

– Fahren Sie zuerst langsam an, bis das Seil straff ist. Geben Sie dann vorsichtig Gas.

– Kuppeln Sie beim Anfahren besonders weich ein bzw. geben Sie bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG® besonders vorsichtig Gas.

– Bedenken Sie, dass beim gezogenen Fahrzeug der Bremskraftverstärker und die Lenkhilfe nicht funktionieren! Bremsen Sie frühzeitig und dafür mit leichtem Pedaldruck ab!

– Beachten Sie unbedingt auch die Informationen und Hinweise in der Betriebsanleitung des gezogenen Fahrzeugs.

Als Fahrer des gezogenen Fahrzeugs

– Schalten Sie die Warnblinkanlage ein. Beachten Sie dabei aber gegebenenfalls anders lautende Vorschriften.

– Stecken Sie den Zündschlüssel in das Zündschloss und entriegeln Sie die Lenkungssperre „Fahren“, Kapitel „Zündschloss“.

– Kontrollieren Sie durch Bewegen des Lenkrads, ob die Lenkung entriegelt ist .

– Bringen Sie den Schalthebel in Leerlaufstellung oder legen Sie die Wählhebelstellung N ein.

– Achten Sie darauf, dass das Seil immer straff gehalten wird.

– Beachten Sie unbedingt auch die Informationen und Hinweise in der Betriebsanleitung des gezogenen Fahrzeugs.

Abschleppseil bzw. Abschleppstange

Am schonendsten und sichersten fahren Sie mit einer Abschleppstange. Nur wenn eine solche nicht zur Verfügung steht, sollten Sie ein Abschleppseil benutzen.

Das Abschleppseil soll elastisch sein, damit beide Fahrzeuge geschont werden. Verwenden Sie ein Kunstfaserseil oder ein Seil aus ähnlich elastischem Material.

Befestigen Sie das Abschleppseil bzw. die Abschleppstange nur an den dafür vorgesehen Ösen bzw. an der Anhängevorrichtung .

Fahrzeuge mit werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung dürfen nur mit einer Abschleppstange, die speziell für die Montage an einem Kugelkopf geeignet ist, abschleppen . Ist keine geeignete Abschleppstange vorhanden, benutzen Sie stattdessen ein Abschleppseil.

Fahrhinweise

Das Abschleppen erfordert eine gewisse Übung, insbesondere wenn ein Abschleppseil verwendet wird.

Beide Fahrer sollten mit den Besonderheiten des Schleppvorgangs vertraut sein. Ungeübte Fahrer sollten weder an- noch abschleppen.

Achten Sie bei Ihrer Fahrweise stets darauf, dass keine unzulässigen Zugkräfte und keine stoßartigen Belastungen auftreten. Bei Schleppmanövern abseits der befestigten Straße besteht immer die Gefahr, dass die Befestigungsteile überlastet werden.

Die Zündung des gezogenen Fahrzeugs muss eingeschaltet sein, damit das Lenkrad nicht blockiert ist und die Blinkleuchten, die Hupe, die Scheibenwischer und die Scheibenwaschanlage eingeschaltet werden können .

Wenn Ihr Fahrzeug mit eingeschalteter Warnblinkanlage und eingeschalteter Zündung abgeschleppt wird, können Sie trotzdem die Richtung zum Abbiegen anzeigen. Betätigen Sie den Blinkerhebel in die gewünschte Richtung. Für die Dauer des Richtungsblinkens wird das Warnblinken unterbrochen. Sobald der Blinkerhebel wieder in der Neutralstellung ist, setzt automatisch das Warnblinken wieder ein.

Da der Bremskraftverstärker bei stehendem Motor nicht arbeitet, müssen Sie zum Bremsen das Bremspedal wesentlich kräftiger als normalerweise treten, „Intelligente Technik“.

Da die Servolenkung bei stehendem Motor nicht arbeitet, müssen Sie zum Lenken mehr Kraft aufwenden.

Abschleppen von Fahrzeugen mit Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG®

• Legen Sie die Wählhebelstellung N ein.>

• Nicht schneller als mit 50 km/h schleppen.>

• Nicht weiter als einmalig 50 km schleppen.>

• Mit dem Abschleppwagen darf das Fahrzeug nur mit angehobenen Vorderrädern abgeschleppt werden.

Beachten Sie auch die Hinweise zum Abschleppen von Fahrzeugen mit Allradantrieb (4MOTION) und .

Abschleppen von Fahrzeugen mit Allradantrieb (4MOTION)

Fahrzeuge mit Allradantrieb (4MOTION) dürfen mit einer Abschleppstange oder einem Abschleppseil abgeschleppt werden . Wird das Fahrzeug mit angehobener Vorder- oder Hinterachse abgeschleppt, müssen die folgenden Punkte beachtet werden, um den Antriebsstrang nicht zu beschädigen:

• Motor ausschalten.

• Nicht schneller als mit 50 km/h schleppen.

• Nicht weiter als einmalig 50 km schleppen.

ACHTUNG!

Ziehen Sie niemals den Zündschlüssel aus dem Zündschloss, solange das Fahrzeug in Bewegung ist. Die Lenkungssperre könnte sonst plötzlich einrasten und Sie wären nicht mehr in der Lage, das Fahrzeug zu lenken – Unfallgefahr!

ACHTUNG!

Das Fahrverhalten sowie die Bremswirkung verändern sich erheblich beim An- oder Abschleppen eines Fahrzeugs. Beachten Sie Folgendes, um Verletzungen und Unfälle zu vermeiden.

– Bremsen Sie früher als gewöhnlich und dafür mit leichtem Pedaldruck ab.

Vorsicht

!

• Beim Anschleppen kann unverbrannter Kraftstoff in die Katalysatoren gelangen und zu Beschädigungen führen, „Katalysator“.

• Fahrzeuge mit werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung dürfen nur mit einer Abschleppstange, die speziell für die Montage an einem Kugelkopf geeignet ist, abschleppen. Bei Benutzung einer nicht geeigneten Abschleppstange können der Kugelkopf und das Fahrzeug beschädigt werden. Benutzen Sie stattdessen ein Abschleppseil.

• Beachten Sie bei Fahrzeugen mit Allradantrieb (4MOTION) die Informationen und Hinweise zum Abschleppen, um Beschädigungen am Antriebsstrang zu vermeiden, „Abschleppen von Fahrzeugen mit Allradantrieb (4MOTION)“.

Hinweis

• Beachten Sie beim An- oder Abschleppen die gesetzlichen Vorschriften.

• Ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG® kann aus technischen Gründen nicht angeschleppt werden.

• Falls aufgrund eines Defekts das Getriebe des Fahrzeugs kein Schmiermittel mehr enthält, darf das Fahrzeug nur mit angehobenen Antriebsrädern abgeschleppt werden.

• Falls ein Abschleppen bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG® über mehr als 50 km nötig ist, muss das Fahrzeug mit angehobenen Vorderrädern fachmännisch abgeschleppt werden. Beachten Sie auch die Hinweise zum Abschleppen von Fahrzeugen mit Allradantrieb (4MOTION).

• Ungeübte Fahrer sollten nicht abschleppen.

Wann darf Ihr Fahrzeug nicht abgeschleppt werden?

Unter folgenden Bedingungen darf Ihr Fahrzeug nicht abgeschleppt und muss auf einem speziellen Transporter oder Anhänger transportiert werden: • Falls aufgrund eines Defekts das Getriebe des Fahrzeugs kein Schmiermittel mehr enthält.

• Wenn die Abschleppstrecke bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG® länger als 50 km ist.

ACHTUNG!

Wenn Sie das Fahrzeug unter den zuvor genannten Bedingungen dennoch abschleppen, kann es zu Unfällen und zu erheblichen Fahrzeugbeschädigungen kommen.

Vorsicht

!

• Beim Anschleppen kann unverbrannter Kraftstoff in die Katalysatoren gelangen und zu Beschädigungen führen, „Katalysator“.

• Beachten Sie bei Fahrzeugen mit Allradantrieb (4MOTION) die Informationen und Hinweise zum Abschleppen, um Beschädigungen am Antriebsstrang zu vermeiden, „Abschleppen von Fahrzeugen mit Allradantrieb (4MOTION)“.