Flex Steer im Hyundai i30 II Gen (GD) passt die Lenkkraft an Ihre Fahrsituation an: Vom sanften Komfortmodus für Stadtverkehr über den ausgewogenen Normalmodus bis hin zum straffen Sportmodus für Autobahnfahrten. Jeder Modus lässt sich per Tastendruck wechseln – angezeigt im Borddisplay. Doch nicht nur der Fahrstil entscheidet: Das System reagiert erst nach abgeschlossener Lenkbewegung, und elektronische Ausfälle deaktivieren Flex Steer vollständig. Diese Seite erklärt, wie Sie das System sicher nutzen, wann es sinnvoll ist umzuschalten und welche Technik dahintersteckt – für präzise Steuerung im Hyundai i30 (2011–2017).
FLEX STEER steuert den Lenkkraftaufwand je nach Fahrerwunsch oder Straßenzustand.
Den gewünschten Lenkmodus können Sie durch Drücken der Taste FLEX STEER auswählen.
Wenn die Taste FLEX STEER gedrückt wird, erscheint der ausgewählte Lenkmodus auf dem LCD-Display.
Wenn die Taste FLEX STEER innerhalb von vier Sekunden gedrückt wird, wechselt der Lenkmodus wie oben gezeigt.
Wenn die Taste FLEX STEER etwa vier Sekunden lang nicht gedrückt wird, kehrt das LCD-Display zur vorherigen Ansicht zurück.
Normalmodus
Im Normalmodus ist der Lenkkraftaufwand mittelgroß.
Komfortmodus
Der Lenkkraftaufwand nimmt ab. Der Komfortmodus kommt normalerweise im Stadtverkehr oder beim Einparken zum Einsatz.
Darüber hinaus erleichtert der Komfortmodus schwächeren Menschen das Fahren.
Sportmodus
Der Lenkkraftaufwand nimmt zu. Der Sportmodus kommt normalerweise bei Autobahnfahrten zum Einsatz.
ACHTUNG
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Das Flex Steer-System im Hyundai i30 GD erlaubt individuelle Fahrprofile durch anpassbaren Lenkwiderstand: Normalmodus für Alltagsfahrten, Komfortmodus für Stadtverkehr und Sportmodus für zügige Autobahnfahrten. Mit einem Tastendruck lässt sich der Modus wechseln – angezeigt wird er direkt im Display.
Der Wechsel erfolgt aus Sicherheitsgründen erst nach beendetem Lenkvorgang. Eine klare Logik, die Unfälle verhindert und gleichzeitig hohe Flexibilität garantiert – typisch für den Hyundai i30 II Gen. Bei elektronischen Problemen bleibt das System ohne Funktion, was durch die Servolenkung kompensiert wird.
Für optimale Nutzung empfiehlt sich die Wahl des Modus vor Fahrtbeginn. So genießen Sie Lenkkontrolle mit sportlicher Dynamik oder entspannter Unterstützung – ganz nach Fahrstil und Verkehrsbedingungen.
VW Golf. Hintere Sitzbank
Gilt für Fahrzeuge: mit Mittelarmlehne hinten
Mittelarmlehne hinten
Abb. 74 Mittelarmlehne hinten.
– Zum Vorklappen ziehen Sie an der Zugschlaufe in Pfeilrichtung Abb. 74 und klappen
Sie die Mittelarmlehne nach vorne.
VW Golf. Menüs im Display des Kombi-Instruments
Gilt für Fahrzeuge: ohne Multifunktionslenkrad, mit Menüanzeige im Kombi-Instrument
Beispiel für die Bedienung der Menüs mit dem Scheibenwischerhebel
Nach dem hier beschriebenen Prinzip können alle Menüs im Display des Kombi-Instruments
bedient werden.