VW Golf: Gurtstraffer

Im Volkswagen Golf VI (2008–2012) sorgen Gurtstraffer für ein entscheidendes Plus an Sicherheit bei schweren Frontal- und Heckkollisionen. Diese Seite erklärt die Funktionsweise der Gurtstraffer, die durch Sensoren aktiviert werden und die Sicherheitsgurte blitzschnell straffen, um die Vorwärtsbewegung der Insassen zu minimieren. Besonders wichtig: Jeder Gurtstraffer kann nur einmal ausgelöst werden. Hinweise zur fachgerechten Entsorgung und Wartung unterstreichen, wie kritisch der korrekte Umgang mit diesen Komponenten ist. Unsachgemäße Reparaturen können lebensgefährlich sein – daher sind Fachbetriebe unerlässlich.

Gilt für Fahrzeuge: mit Gurtstraffer

Funktionsweise der Gurtst

Bei einem Frontalunfall werden die Sicherheitsgurte an den Vordersitzen und den hinteren äußeren Sitzplätzen automatisch gestrafft.

Die Sicherheitsgurte für die Insassen auf den Vordersitzen und den hinteren äußeren Sitzplätzen8 sind mit Gurtstraffern ausgestattet. Die Gurtstraffer werden bei Frontal- und Heckkollisionen mit höherer Unfallschwere durch Sensoren aktiviert. Dadurch werden die Sicherheitsgurte entgegen der Auszugsrichtung gestrafft und die Vorwärtsbewegung der Insassen reduziert.

Die Funktionsbereitschaft der Gurtstraffer wird durch das Airbag-Steuergerät überwacht.

Jeder Gurtstraffer kann nur einmal aktiviert werden.

Bei leichten Frontalkollisionen, Seiten- und Heckkollisionen sowie bei Unfällen, bei denen keine erheblichen Kräfte von vorne wirksam werden, erfolgt keine Auslösung der Gurtstraffer.

Hinweis

• Werden die Gurtstraffer ausgelöst, entsteht feiner Staub. Das ist völlig normal und lässt nicht auf einen Brand im Fahrzeug schließen.

• Bei Verschrottung des Fahrzeugs oder Einzelteilen des Systems sind unbedingt die diesbezüglichen Sicherheitsvorschriften zu beachten. Diese Vorschriften sind den Fachbetrieben bekannt und können dort eingesehen werden.

Gilt für Fahrzeuge: mit Gurtstraffer

Service und Entsorgung der Gurtstraffer

Die Gurtstraffer sind Bestandteil der Sicherheitsgurte, die an den Sitzplätzen Ihres Fahrzeugs vorhanden sind. Wenn Sie Arbeiten am Gurtstraffer sowie den Aus- und Einbau von Systemteilen wegen anderer Reparaturarbeiten ausführen, kann der Sicherheitsgurt beschädigt werden. Das kann zur Folge haben, dass die Gurtstraffer im Falle eines Unfalls nicht richtig oder gar nicht funktionieren.

Damit die Wirksamkeit der Gurtstraffer nicht beeinträchtigt wird und ausgebaute Teile keine Verletzungen und Umweltverschmutzungen verursachen, müssen Vorschriften beachtet werden, die den Fachbetrieben bekannt sind.

ACHTUNG!

Unsachgemäße Behandlung und selbst durchgeführte Reparaturen erhöhen das Risiko von schweren oder tödlichen Verletzungen, weil dadurch die Gurtstraffer nicht oder unerwartet ausgelöst werden können.

• Die Schutzfunktion der Gurtstraffer reicht nur für einen Unfall. Wurden die Gurtstraffer ausgelöst, müssen die Gurtstraffer ausgetauscht werden.

Die Gurtstraffer im Volkswagen Golf VI (2008–2012) sind ein integraler Bestandteil des passiven Sicherheitskonzepts. Sie sorgen dafür, dass die Sicherheitsgurte bei einem Unfall blitzschnell straff gezogen werden und die Insassen optimal geschützt sind.

Besonders bei Frontal- und Heckkollisionen mit höherer Unfallschwere entfalten die Gurtstraffer ihre volle Wirkung. Die Sensorik und das Airbag-Steuergerät arbeiten dabei präzise zusammen, um die Vorwärtsbewegung der Insassen zu minimieren.

Nach der Auslösung müssen die Gurtstraffer zwingend ersetzt werden, da sie nur einmal aktiviert werden können. Fachgerechte Wartung und Entsorgung sind essenziell, um die Sicherheit im VW Golf VI dauerhaft zu gewährleisten.

Sicherheitsgurte

Airbag-System

Das Radio des Toyota Yaris bietet eine Vielzahl an Funktionen zur Senderwahl und Klangoptimierung. Fahrer können zwischen AM und FM Modus wechseln und gespeicherte Sender über die Favoritentasten abrufen. Besonders praktisch ist die automatische Frequenzsuche, die den stärksten verfügbaren Sender auswählt. Das System unterstützt zudem das Radio Datensystem (RDS), das Verkehrsinformationen und regionale Sender automatisch erkennt. Laut den Herstellerangaben sollten voreingestellte Sender nach dem Abklemmen der Batterie neu gespeichert werden, da sie gelöscht werden können. Fahrer können auch die Senderliste aktualisieren, um die neuesten verfügbaren Frequenzen zu erhalten und eine optimale Empfangsqualität sicherzustellen.