Gefahr
Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid. Dieses Gas ist farb- und geruchlos
und kann beim Einatmen lebensgefährlich sein.
Wenn Abgase in das Fahrzeuginnere gelangen, Fenster öffnen.
Störungsursache von einer Werkstatt beheben lassen.
Nicht mit offenem Laderaum fahren, weil sonst Abgase in das Fahrzeug eindringen können.
Diesel-Partikelfilter
Das Diesel-Partikelfilter-System filtert schädliche Rußpartikel aus den Motorabgasen.
Das System verfügt über eine Selbstreinigungsfunktion, die während der Fahrt automatisch abläuft.
Der Filter wird durch Verbrennen der zurückgehaltenen Rußpartikel bei hoher Temperatur gereinigt.
Dieser Vorgang läuft automatisch bei bestimmten Fahrbedingungen ab und kann bis zu 25 Minuten dauern.
Während dieser Zeit kann es zu einem höheren Kraftstoffverbrauch kommen. Die dabei auftretende Geruchs- und Rauchentwicklung ist normal.
Unter bestimmten Fahrbedingungen, z. B. Kurzstreckenverkehr, kann sich das System nicht automatisch reinigen.
Wenn der Filter gereinigt werden muss, eine automatische Reinigung aber aufgrund
der letzten Fahrbedingungen nicht möglich war, blinkt die Kontrollleuchte
. Weiterfahren und die Motordrehzahl
über 2000 Umdrehungen pro Minute halten. Wenn nötig zurückschalten. Dadurch wird
die Reinigung des Diesel-Partikelfilters ausgelöst.
Eine Unterbrechung der Fahrt oder das Abstellen des Motors während des Reinigungsvorgangs wird nicht empfohlen.
Achtung
Wenn der Reinigungsvorgang mehr als einmal unterbrochen wird, können schwere Motorschäden
hervorgerufen werden.
Die Reinigung erfolgt am raschesten bei hoher Motordrehzahl und Last.
Kontrollleuchte erlischt, sobald
die Selbstreinigung abgeschlossen ist.
Katalysator
Der Katalysator verringert die Menge an Schadstoffen in den Abgasen.
Achtung
Andere als die auf den Seiten aufgeführten Kraftstoffsorten können den Katalysator
oder Teile der Elektronik beschädigen.
Unverbrannter Kraftstoff überhitzt und beschädigt den Katalysator.
Übermäßigen Gebrauch des Anlassers, Leerfahren des Kraftstofftanks und Anlassen des Motors durch Anschleppen oder Anschieben deshalb unterlassen.
Bei Fehlzündungen, unrundem Motorlauf, Abfall der Motorleistung oder anderen ungewöhnlichen Problemen Störungsursache möglichst bald in einer Werkstatt beheben lassen. In Notfällen kann die Fahrt kurzzeitig bei niedriger Geschwindigkeit und Drehzahl fortgesetzt werden.
Das Türsystem des Opel Grandland X wurde entwickelt, um den Zugang zum Fahrzeug komfortabel und sicher zu gestalten. Die elektrisch gesteuerte Heckklappe kann entweder über einen Fußsensor unterhalb der Stoßstange oder per Tastendruck am Schlüssel geöffnet werden. Bei einer entladenen Batterie ist auch eine manuelle Entriegelung möglich. Eine sicherheitsrelevante Funktion ist die automatische Türverriegelung bei Fahrtbeginn, die über das Menü im Bordcomputer individuell aktiviert oder deaktiviert werden kann. Sollte die Zentralverriegelung ausfallen, bleibt die mechanische Steuerung über den Schlüssel als Alternative. Die sogenannte „freie Hand“ Funktion erlaubt ein bequemes Öffnen der Heckklappe durch eine einfache Fußbewegung. Erkennt das System ein Hindernis, wird der Vorgang automatisch gestoppt.
Hyundai i30. Manuelles klima- und belüftungssystem
Windschutzscheibenheizungs-Taste
Modus-Taste
Gebläsedrehzahlregler
Frischluft/Umluft-Taste
Taste Klimaanlage (A/C)
Temperaturregler
Schalter Heckscheibenheizung
ACHTUNG
Der Betrieb des Fahrzeuggebläses
mit eingeschalteter Zündung
könnte die Fahrzeugbatterie
entladen.
Hyundai i30. Smart-Key
Funktionen eines Smart-Key
Tür verriegeln
Tür entriegeln
Heckklappe entriegeln
Mit einem Smart-Key können Sie Türen
und die Heckklappe ver- und entriegeln
und auch den Motor anlassen, ohne
dass Sie einen Schlüssel in ein Schloss
stecken.