Hyundai i30: Erläuterung der positionen,
die gewartet werden müssen
Motoröl und Ölfilter
Motoröl und Motorölfilter müssen in den im Wartungsplan vorgeschriebenen Intervallen ersetzt werden. Wenn das Fahrzeug unter erschwerten Einsatzbedingungen genutzt wird, sind häufigere Öl- und Filterwechsel erforderlich.
Antriebsriemen
Prüfen Sie alle Antriebsriemen auf Rissbildung, übermäßigen Verschleiß und anhaftendes Öl, und ersetzen Sie sie bei Bedarf. Die Spannung der Antriebsriemen muss regelmäßig geprüft und bei Bedarf korrigiert werden.
| ACHTUNG Drehen Sie den Zündschalter in die Stellung LOCK/OFF oder ACC, wenn Sie den Riemen inspizieren. |
Kraftstofffilter (Patrone)
Ein verstopfter Filter kann die Fahrzeuggeschwindigkeit beeinträchtigen, die Abgasregelung beschädigen und das Anlassen erschweren. Wenn sich im Kraftstofftank überdurchschnittlich viele Fremdpartikel absetzen, muss der Filter nach Bedarf häufiger ersetzt werden.
Lassen Sie den Motor nach dem Einbauen eines neuen Filters mehrere Minuten laufen und prüfen Sie die Anschlüsse auf Undichtigkeiten. Wir empfehlen, den Kraftstofffilter in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt ersetzen zu lassen.
Kraftstoffleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse
Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen und Schläuche sowie deren Anschlüsse auf Undichtigkeiten und Beschädigungen.
Wir empfehlen, die Kraftstoffleitungen, Kraftstoffschläuche und Anschlüsse in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt ersetzen zu lassen.
| VORSICHT - Nur Dieselmotoren
Arbeiten Sie niemals bei laufendem
Motor oder innerhalb von 30
Sekunden nach dem Abstellen des
Motors an der Einspritzanlage. Einspritzpumpe, Verteilerrohr, Injektoren und deren Leitungen stehen auch nach dem Abstellen des Motors unter hohem Druck. Unter hohem Druck austretender Kraftstoff kann bei Körperkontakt zu schweren Verletzungen führen. Personen mit Herzschrittmachern sollten sich dem Steuergerät und dem Kabelstrang im Motorraum bei laufendem Motor nicht weiter als auf 30 cm nähern, da die Starkströme des Common Rail- Systems starke Magnetfelder erzeugen. |
Belüftungsschlauch und Tankdeckel
Belüftungsschlauch und Tankdeckel müssen in den im Wartungsplan vorgeschriebenen Intervallen geprüft werden. Achten Sie darauf, dass ein neuer Entlüftungsschlauch oder Tankdeckel ordnungsgemäß eingebaut wird.
Kurbelgehäuse-Entlüftungsschläuche (ausstattungsabhängig)
Prüfen Sie die Oberfläche der Schläuche auf Anzeichen für Hitzeschäden und/oder mechanische Beschädigungen.
Verhärtetes und brüchiges Gummi, Rissbildung, Scheuerstellen und übermäßige Aufquellungen sind Zeichen für Überalterung. Schlauchoberflächen in der Nähe heißer Bauteile (Abgaskrümmer etc.) müssen besonders genau untersucht werden.
Prüfen Sie die Schlauchverlegung um sicherzustellen, dass die Schläuche nicht mit heißen, scharfkantigen oder beweglichen Bauteilen in Berührung kommen und durch sie nicht beschädigt oder verschlissen werden. Prüfen Sie sämtliche Schlauchanschlüsse, Schellen und Kupplungsstücke auf festen Sitz und Dichtigkeit. Schläuche müssen bereits beim geringsten Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung ersetzt werden.
Luftfiltereinsatz
Wir empfehlen die Verwendung von Ersatzteilen, die bei einem HYUNDAI Vertragswerkstatt erworben wurden.
Zündkerzen (Benziner)
Achten Sie beim Einbau neuer Zündkerzen auf den korrekten Wärmewert.
| VORSICHT
Inspizieren Sie die Zündkerzen
nicht bei betriebswarmem Motor. Andernfalls besteht Verbrennungsgefahr. |
Ventilspiel (Benziner)
Auf extreme Ventilgeräusche und/oder Motorvibrationen prüfen und bei Bedarf korrigieren. Wir empfehlen, das Ventilspiel in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt einstellen zu lassen.
Kühlsystem
Prüfen Sie die Bauteile des Kühlsystems (Kühler, Kühlmittelausgleichsbehälter, Schläuche und Anschlüsse) auf Undichtigkeit und Beschädigung und ersetzen Sie alle schadhaften Bauteile.
Kühlmittel
Das Kühlmittel muss in den im Wartungsplan vorgeschriebenen Intervallen gewechselt werden.
Schaltgetriebeflüssigkeit (ausstattungsabhängig)
Prüfen Sie die Flüssigkeit im Schaltgetriebe gemäß Wartungsplan.
Automatikgetriebeflüssigkeit (ausstattungsabhängig)
Bei Betrieb unter erschwerten Bedingungen empfehlen wir hingegen, die Automatikgetriebeflüssigkeit gemäß Wartungsplan in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt wechseln zu lassen.
Doppelkupplungsgetriebe (ausstattungsabhängig) Prüfen Sie die Flüssigkeit des Doppelkupplungsgetriebes laut Wartungsplan.
ANMERKUNG Automatik-/Doppelkupplungsgetriebeflüssigkeit hat zunächst eine rote Färbung.
Während des Fahrzeugbetriebs wird die Automatik-/Doppelkupplungsgetriebeflüssigkeit allmählich dunkler.
Dies ist ein normaler Zustand und Sie sollten die Notwendigkeit des Flüssigkeitswechsels nicht von der veränderten Farbe ableiten.
| ACHTUNG
Die Verwendung nicht spezifizierter
Flüssigkeit kann zu Fehlfunktionen
und zum Versagen des Getriebes
führen. Verwenden Sie nur spezifizierte Automatik-/Doppelkupplungsgetriebeflüssigkeit. (Siehe "Empfohlene Schmiermittel und Füllmengen" im Kapitel 8.) |
Bremsschläuche und Bremsleitungen
Prüfen Sie in einer Sichtprüfung auf korrekte Einbaulage, Scheuerstellen, Rissbildung, Überalterung und Undichtigkeit, und ersetzen Sie verschlissene oder beschädigte Bauteile umgehend.
Bremsflüssigkeit
Prüfen Sie den Füllstand der Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter.
Der Füllstand muss sich zwischen den Markierung "MIN" und "MAX" an der Seite des Behälters befinden.Verwenden Sie ausschließlich Bremsflüssigkeit der Spezifikation DOT 3 oder DOT 4.]
Bremsscheiben, Bremsklötze und Bremssättel
Prüfen Sie die Bremsklötze auf übermäßigen Verschleiß, die Bremsscheiben auf Schlag und Verschleiß und die Bremssättel auf Undichtigkeit.
Weitere Informationen zum Prüfen der Verschleißgrenze von Klötzen oder Belägen finden Sie auf der Hyundai Website.
Befestigungsschrauben der Radaufhängung
Prüfen Sie die Radaufhängung auf lockere Verbindungen und Beschädigungen, und ziehen Sie lockere Befestigungselemente mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment nach.
Feststellbremse
Inspizieren Sie das Feststellbremssystem einschließlich EPB-Stellglied, Verkabelung und Steckverbindern.
Lenkgetriebe, Lenkgestänge & Manschetten/Traggelenk
Prüfen Sie die Lenkung bei stehendem Fahrzeug und abgestelltem Motor auf übermäßiges Spiel.
Prüfen Sie das Lenkgestänge auf Verformung und Beschädigung. Prüfen Sie die Manschetten und Kugelgelenke auf Verschleiß, Rissbildung und Beschädigung, und ersetzen Sie alle schadhaften Bauteile.
Antriebswellen und Manschetten
Prüfen Sie die Antriebswellen, Manschetten und Schellen auf Rissbildung, Verschleiß und Beschädigungen. Ersetzen Sie alle schadhaften Bauteile und erneuern Sie bei Bedarf die Fettfüllung.
Klimaanlage Kältemittel/ Kompressor (ausstattungsabhängig)
Prüfen Sie die Leitungen und Anschlüsse der Klimaanlage auf Undichtigkeit und Beschädigung.
Wartungsplan für erschwerte einsatzbedingungen
Die nachstehend aufgeführten Wartungsarbeiten müssen häufiger durchgeführt
werden, wenn das Fahrzeug hauptsächlich unter
erschwerten Bedingungen genutzt wird.
Entnehmen ...
Motoröl
...
Andere Materialien:
AFLS (Adaptive Front Lighting System,
Adaptivscheinwerfer)
Anhand des Lenkeinschlags und der
Fahrgeschwindigkeit sorgt das AFLS für
ein möglichst breites Blickfeld, indem das
System die Scheinwerfer schwenkt.
Drehen Sie den Schalter bei laufendem
Motor in die Stellung AUTO. Das AFLS
funktioniert bei eingeschalteten
Scheinwerfern. Um d ...
Zubehör und Ersatzteile
Lassen Sie sich vor dem Kauf von Zubehör und Ersatzteilen von Ihrem Volkswagen
Partner beraten.
Ihr Fahrzeug bietet ein hohes Maß an aktiver und passiver Sicherheit.
Wenn Ihr Fahrzeug nachträglich mit Zubehör ausgestattet wird oder wenn Teile
ausgetauscht werden müsse ...
Radio
Ihr Radio ist
für den Empfang folgender Sender ausgelegt:
▷ FM: Sender im Wellenbereich UKW
▷ AM: Sender im
Wellenbereich LW*, MW und KW*
Radio hören
Knopf drücken, wenn die Tonausgabe
ausgeschaltet ist.
iDrive, Prinzip siehe Seite 14.
1. В Taste drücke ...
